ஹைட்ராலிக் பஞ்சிங் சிஸ்டத்துடன் கூடிய சோங்கே நெடுஞ்சாலை காவலர் ரோல் உருவாக்கும் இயந்திரம்

நெடுஞ்சாலை காவல்படை இயந்திரம் நெடுஞ்சாலை காவல்படை பலகை இரண்டு நெளி எஃகு காவல்படை பலகைகள் மற்றும் இரண்டு நிமிர்ந்து பொருத்தப்பட்டு அவற்றுக்கிடையே இறுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இரண்டு நிமிர்ந்து பொருத்தப்பட்டவை இரண்டு நெளி எஃகு காவல்படை பலகைகளுக்கு இடையில் சரி செய்யப்பட்டு இறுக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு வாகனம் அதன் மீது மோதும்போது, ​​நெளி எஃகு காவல்படை நல்ல விபத்து எதிர்ப்பு மற்றும் ஆற்றல் உறிஞ்சுதலைக் கொண்டிருப்பதால், அது விபத்துக்குள்ளாவது எளிதல்ல, அதே நேரத்தில் வாகனத்தையும் பயணிகளையும் பாதுகாப்பதில் அது நல்ல பங்கை வகிக்க முடியும்.

விபத்துத் தடை மற்றும் நெடுஞ்சாலை 2 அலை மற்றும் 3 அலை பாதுகாப்புத் தண்டவாளம் என்பது இந்த குறுக்குவெட்டு கனரக சுயவிவரத்திற்கான மிகவும் பொதுவான பயனர் பெயராகும். உலகில் உள்ள அனைத்து விபத்துத் தடைகளும் ரோல் உருவாக்கும் இயந்திரங்களால் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியானவை மற்றும் தரமானவை, சில நாடுகளுக்கு, வரையறுக்கப்பட்ட தடிமன் 3 மிமீ ஆனால் வேறு சில நாடுகளுக்கு 2 மிமீ சுயவிவரமும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாக ஆக்குகின்றன. எனவே உலகளாவிய நெடுஞ்சாலை தரத்தின் அடிப்படையில், அதிவேக நெடுஞ்சாலைகளில் சாலையின் இருபுறமும் விபத்துத் தடைகள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். சாலை அமைப்பில் பாதுகாப்புத் தண்டவாளத்திற்கு W பீம் பாதுகாப்பு ரயில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஒரு குளிர் ரோல் உருவாக்கும் தயாரிப்பு ஆகும், இது எஃகு சுருளிலிருந்து இரண்டு அலை பாதுகாப்புத் தண்டவாளம் அல்லது மூன்று அலை பாதுகாப்புத் தண்டவாளத்தின் வடிவத்தில் உருவாகிறது. விபத்துத் தடை நெடுஞ்சாலை பாதுகாப்புத் தண்டவாளங்கள் விபத்துகளின் அளவு மற்றும் தீவிரத்தைக் குறைப்பதில் மிகவும் பயனுள்ளதாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளன.